Kehadiran Kembali Toyota MR2 yang Menarik Perhatian
Beberapa waktu lalu, berita mengenai kebangkitan kembali Toyota MR2 muncul di media sosial. Foto dan video pendek sebuah mobil coupe berwarna hitam menyebar, meskipun penampilannya masih terlihat seperti prototipe. Banyak orang mulai berspekulasi bahwa ini adalah awal dari pengembangan ulang model legendaris Toyota tersebut.
Mengutip informasi dari sumber independen, mobil ini diyakini sebagai bagian dari proyek mobil sport bermesin tengah (mid-engine) yang sedang dikembangkan oleh Toyota Gazoo Racing. Tampaknya, desainnya memiliki kesamaan yang cukup dekat dengan mobil konsep Toyota FT-Se yang diperkenalkan pada 2023 silam.
Namun, hingga saat ini, pabrikan berlogo tiga bulatan itu belum memberikan data resmi mengenai mobil misterius ini. Meski demikian, istilah “Next Gen MR2” mulai digunakan, terutama karena penempatan mesin di bagian tengah. Beberapa spekulasi menyebutkan kemungkinan nama lain yang akan digunakan untuk model ini, seperti Celica.
Desain Mid-Engine yang Mencolok
Salah satu alasan utama mengapa kehadiran MR2 kembali dibicarakan adalah karena layout mesinnya. Prototipe ini menunjukkan posisi mesin yang berada di bagian tengah, mirip dengan generasi sebelumnya. Hal ini juga dapat dilihat dari adanya rongga saluran udara besar di belakang pintu, yang menjadi indikasi kuat bahwa mobil ini dirancang untuk sistem pendinginan yang efisien.
Sistem Penggerak All-Wheel Drive
Tidak hanya desain mesinnya yang berbeda, tetapi juga sistem penggeraknya. Berbeda dengan MR2 lama yang menggunakan sistem rear wheel drive (RWD), model baru ini diprediksi akan hadir dalam versi all-wheel drive (AWD). Dalam laporan yang beredar, disebutkan bahwa mobil ini dilengkapi dengan diferensial Torsen di roda depan dan belakang. Dengan teknologi ini, sistem AWD mampu menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang dan membaginya ke roda depan sesuai kebutuhan hingga 50%.
Mesin 4 Silinder yang Kuat dan Efisien
Meskipun beberapa model terbaru Toyota Gazoo Racing menggunakan mesin 3 silinder, seperti GR Yaris atau GR Corolla, mobil ini justru memilih mesin 4 silinder. Mesin yang diperkirakan berkapasitas 2.0 liter dengan kode G20E ini disebut-sebut akan menjadi penerus mesin 3 silinder yang sebelumnya digunakan.
Mesin 4 silinder ini dirancang lebih ringkas dan lebih kuat dibanding mesin turbo 2.4 liter yang digunakan pada beberapa model sebelumnya. Untuk versi produksi, tenaganya diperkirakan mencapai sekitar 300 daya kuda dengan torsi 400 Nm. Sementara itu, varian performa tinggi bisa mencapai hingga 400 daya kuda dan torsi 550 Nm. Bahkan untuk keperluan balap, mesin ini dikabarkan mampu menghasilkan daya hingga 600 hp.
Sejarah Toyota MR2
Toyota MR2 merupakan satu-satunya coupe mid-engine yang pernah dibuat oleh Toyota. Generasi pertamanya muncul pada tahun 1984 dan beroperasi hingga 1989. Generasi kedua hadir tanpa jeda pada tahun 1989 dan bertahan hingga 1999, selama 10 tahun. Generasi ketiga juga berlangsung mulus tanpa jeda di tahun 1999 dan akhirnya berhenti pada 2007. Sayangnya, setelah itu Toyota tidak lagi melanjutkan pengembangan MR2.
